Bejegyzések
A friss Malajziai Nagydíj versenynapja forró esemény, aligha a levegő hatása alatt… tudj meg többet. Idén talán nem indult el jelentős növekedés a devizapiacon. Ez részben Marc Márquez új irányításának köszönhető, ha az árfolyamot itt szeretnéd használni. Az új Zero.step1 Motorsport weboldal az ázsiai-csendes-óceáni térségben, ahol használt autókat adhatsz el és vehetsz, megnézheted a körárakat, és megküzdhetsz a versenyzők következményeivel, részletes rohanópartival és élvezheted a kutatást.
Tartsd távol magad azoktól az autósoktól, akik a repülőtéren kívül közelednek, különben megállsz, és mindig adj egy táblázatot vagy ajánlásokat a helyszínre, ha az utasod nem ismeri az utat. A repülőtérről a városközpontba jutás legjobb módja egy előre fizetett kupon vásárlása egy olcsó taxira, ami akár 75 RM-be (kevesebb, mint 20 USD) is kerülhet. Ne törődj az érkezési csarnokban hirdetőkkel, akik a magas árak miatt emelhetik a taxit a városban. Jenson Key megelőzte csapattársát az új Ausztrál Nagydíj első rajtvonaláról, és egy nagyon jó nyereményt szerezhetsz, hogy korábban átvegyed a vezetést az új versenyen. A Mercedes kiváló tempót mutatott, de érzelmesen a déli szakaszra koncentráltak, míg a Sauberről kiderült, hogy furcsa stratégiai döntéseik nem csak egy jó egyéves tervnek bizonyultak. A jövőbeli versenyt illetően arra vagyunk kíváncsiak, hogy a Ferrari képes-e előrelépni egy látszólag nagyon kiszámíthatatlan autóval, és hogy a Williams képes-e a megnövekedett sebességét jobb eredményekre fordítani.
A Ferrari íves riválisai folyamatosan felfedezték Eddie Irvine friss sikereit a sepangi versenyen, az 1999-es első versenyen, majd Sebastian Vettel 2015-ben. Az új Milton-Keynes-i csapat négy Kuala Lumpur-i győzelmet aratott, Daniel Ricciardo és Verstappen pedig az elmúlt szezonokban is sikereket ért el. Senki sem nyert több Malajziai Nagydíjat, mint Sebastian Vettel – és egy olyan gyűjtemény, amelyben minden eseményt meg tud őrizni a hétvégén, kivéve Fernando Alonsót, aki három futamos győzelmet aratott a sepangi versenyen, és a McLaren legutóbbi győzelmét tartja a legvalószínűbbnek. Ha Vettel kihasználná a zsákmányt, elsőként ér célba – több mint egy negyeddel a következő kuala lumpuri verseny előtt. A pálya olyan, mint az előzés, így a verseny mindig jó Sepangban, és a fejlett kopási rendszer miatt az új verseny iránti érdeklődés a végéig kitart. Az év második fordulójának megrendezése szintén nagy valószínűséggel megtörténik annak megállapítására, hogy az első verseny eredménye valóban pozitív volt-e, vagy hogy a következő versenyekre bármilyen irányt mutasson.
Az új menetrend kiváló közlekedési kapcsolatokkal rendelkezik, amelyek mindössze 10 percnyire vannak a repülőtéri fogadóirodák termináltól. Dani Pedrosa két egymást követő győzelmet aratott a Malajziai Nagydíjon, miután magabiztosan győzött csapattársa, a verseny éllovasa, Marc Marquez ellen, aki a csapat idei ötödik, 1-2. helyezettjeként a második helyen végzett. Dani, aki az ötödik helyről indult, a második helyre ugrott fel, miután Marcot… tudj meg többet.
A friss mexikói élvezte a csúszós körülményeket, feljött a második helyre a Ferrari Fernando Alonsója mögött, és a korábbi világbajnokot a vezetésbe taszította. Végül egy apró hiba miatt Pereznek esélye volt a győzelemre a bajnokságban, de a második helyért csak egy nagyszerű vezetés járt. Nem ritka, hogy özönvízszerű esőzéseket látunk Malajziában – sőt, kérik is. A 2009-es versenyen azonban olyan eső esett, hogy a vezetőknek nem volt lehetőségük korán megállni, hogy segítsék a folyamatokat. Itt a pilótacsapás után a piros zászlós kiállás után összegyűlik a rajtrácsra, élükön a Brawn-os Jenson Key-vel, akit végül a valaha volt legkisebb Malajziai Nagydíj – 55:29,622 – győztesévé hirdettek. Michael Schumacher és Juan Pablo Montoya arról volt híres, hogy soha nem tudták megjavítani az időt, és amint a 2002-es verseny első szakaszához közeledett, valaminek engednie kellett.
Az eredeti malajziai F1-es futamot az egész nemzet lelkesen várja. Az emberek még mindig élnek, és az összbevétel is csökkent a számos szponzor elvesztése miatt. A Sepang Circuit több ezer csatarajongót tud majd befogadni, az üres helyek pedig láthatóak lesznek a versenyben. Mielőtt az új malajziai F1-es csata vasárnapra kerül, számos Formula–1-es esemény történik Kuala Lumpurban. A jól ismert cégek általában legalább egy Formula–1-es szervezetet mentorálnak, és ezek a cégek olyan eseményeket szerveznek, amelyek mindenkit jó hangulatban tartanak a versenyhétvége előtt.
A város szívében mindig számos város található, ahol felszállhatsz az új ingajáratra. A domboldali belépés a legolcsóbb, az új hátránya azonban az, hogy a legtöbb más lehetőséghez képest az új domboldalak nem biztonságosak, és a Malajziai Nagydíj a pályán lévő vize miatt híres. Az edzésidőn kívül, hogy segítsek a korábbi győzteseknek, elrontok egy fontos dolgot, statisztikákat és tanácsokat a szezon tizenötödik fordulója előtt – a múltbeli nagydíjat Malajziában rendezik meg a közeljövőben…
Sepang epikus napi esőztető zuhanyfüggönyei végül a MotoGP paddockra csapódnak, majdnem egy teljes hónappal a megszakítás nélküli hétvége előtt, az utolsó nap… tudj meg többet. Csak néhány versenyzési lehetőség van az új 2022-es MotoGP szezonban, és a Repsol Honda Group eltökélt abban, hogy folytassa az előző felfelé ívelő trendet. A MotoGP év új, repülő turnéja a Sepang World Roulette-on lesz Malajziában, Kuala Lumpuron kívül.
Gostou? Compartilhe nas suas redes!
[addtoany]