Blogok
Lagos da Covadonga a spanyol kerékpározás egyik szent helyévé vált, mivel 1983-ban a Vuelta csatornához csatolták, és abban az évben a legújabb 23. helyen áll, ahol a legújabb emelkedők is megjelentek. Roglič mellett 2021-ben, hat évvel korábban, Simon Yates is pirosban tanult a Covadongán, és továbbra is győzelmeket aratott. Emellett 2016-ban Nairo Quintana (és a szakaszbajnok) vezetésével, 2014-ben Alberto Contadorral és 2010-ben Vincenzo Nibalival ő volt az első alkalom.
Az eredeti 7 km körülbelül 10%-kal emelkedik, mielőtt a hírnév megváltozik, és elkezdhetsz rövid dropokat játszani, amelyek 20%-os rámpákkal rendelkeznek. Az új Lagos de Covadonga elérte az utca végét, már csak egy elülső oldal van, ahonnan fel lehet mászni a tavakhoz. 2021-ben olyan versenyzők közül lépett be az új pozíciókba, mint Marino Lejarreta, Pedro Delgado, Laurent Jalabert, Luis Herrera, Nairo Quintana és Thibaut Pinot. A nap legkorábbi emelkedőjének, az új Mirador del Fitónak (7 km 8,1%-os lejtőn) az aljától 9 perc a különbség. Az emelkedőig a pihenés folyamatos volt, és a KOM dolgokon a sprintre várhatsz. Soler és Vine megpróbálták megszabadulni Van Aerttől, de a srác még mindig elsőként haladt az oldalvonal mentén.
Az Alto de San Antoniño és a középső szakaszon található Alto de Groba keveréke platformot kínál az opportunistáknak a szabad utat megtéve. Abban az esetben, ha a nagyobb közösségek nem vállalják az üldözést, ez 24 óra a 16. szakasz szakadár szakértői számára. A szakasz indítóállásának későbbi része epizódokhoz, több mint 25 kilométeres elköteleződéssel.
A legújabb lábujjasérülései túl súlyosak voltak ahhoz, hogy folytassa, és valószínűleg ki kellett hagynia a Los Angeles-i Vueltát. Bernal, aki az Ineos Grenadiers oldalán teker, megszerezte legújabb győzelmét a 16. szakaszon, háromszor 35 perccel és tíz másodperccel megelőzve az idegen nyelvű Mikel Landát. A szervezők úgy érezték, hogy az új bajnok, és nagyon korán felvették a szakaszidőket, miután "egy hatalmas tiltakozás történt a cél előtti 3 km-ben". Ben O'Connor az utolsó emelkedőn visszaesett, de a nagy küzdelemben megáll, és néhány másodperccel megtartja a piros trikót.
A Stage dos a 2025-ös modell leghosszabb szakasza, és izgalmas versenynapot ígér. Monacóban kezdődik az új szakasz, egy éles, kategorizálatlan emelkedővel, amely magában foglalja a kitörési módot, mielőtt leereszkedne a Sweetbe. De nem, a kategória gyorsan sík terepre kerül, de a motorosoknak a Monaco utcáin átvezető műszaki útvonalra kell koncentrálniuk, ahol eldől a csata első bajnoka. Korábban nem volt bajnok a tizenegyedik szakaszon, miután a szervezők a legújabb versenyt 3 km-re a célvonalra cserélték a palesztinbarát tüntetők miatt, amelyek zavart okoztak a bilbaói rajtnál. Soler erős üldözést folytat Pickeringgel, de nem sikerül behozniuk az új hátrányukat.
A srác az utolsó hét kilométeren lehagyta Filippo Zanát (Jayco-AlUla) és Maximum Poole-t (DSM-Firmenich PostNL), majd a csapadék áztatta, ködös úton a célvonalig száguldott. Zana a 18. percnél a 2. helyen áll, Poole ismét az új célvonalon áll, és mindössze 23 másodpercnél a 3. helyen. Bár nem, bár a Vueltán eddigi hét szakaszos előnyüket tapasztaltuk, az UAE Group Emirates nem veszíti el a személyes győzelmek kockázatát Almeida GC-projektjének védelme érdekében.
A csúcskategóriás drónkamerák gyakran készítenek lenyűgöző felvételeket pinnacle kód promóció Spanyolország felszínéről, filmes nézőpontokat kínálva a nézőknek a mezőnyről, a kulcsfontosságú emelkedőkről és a sprint közelharcokról. Az ilyen drónok valójában fokozott képstabilizátorral vannak felszerelve, hogy hihetetlenül tiszta képeket készítsenek, még a szeles hegyi behajtás ellenére is. 2025-ben az IPTV (Web Protocol TV) átalakítja a kerékpározás nézőinek módját.
Tyler Farrar a korábbi bajnok, aki nagyszerűen száguldott Lorcában a 2010-es kiadásban. Azok, akik még mindig a versenyen vannak, általában egy valószínűbb sprintre váltanak, és végül a tengerparti Xeraco városában kötnek ki, ahol először teljesítenek egy jó Vuelta szakaszt. Történelmi nap, amikor egy szakaszt teljesítettek Andorra la Vellában, még nagyon a csata elején jártak. 2017-ben Vincenzo Nibali egy magával ragadó 3. szakaszt ért el, miután egy meglepő korai futamot indított a GC-versenyzők válogatott csoportja közül.
2021-ben Clément Champoussin ezzel a felvonással diadalmaskodott, megkésett támadással roppantva a GC szívét. A galíciai partvidék felett fújó oldalszél és a hegyekből várható záporok miatt a verseny eleje veszélyes lehet, például az Alto de Groba utáni középpályás lejtőknél. Azok a kerékpárosok, akik csúszós kanyarokban és a meredekség változásaiban is megbirkóznak, egyértelmű előnyre tesznek szert. Az első kategorizált emelkedő egy viszonylag nyugodt 70 kilométeres kezdetet követ. Az állandó meredekség ideális a kitörésekhez, és lehetőséget ad a 16. szakasz elején a KOM szakaszra. A szerdai 141,5 km-es 17. szakasz egy újabb kör a hagyományos lejtőkön, Arneuróból Santanderbe.
Guillen elmondta, hogy az új Vuelta minden lehetséges finanszírozást bevet, amennyiben védelmet igényel, azonban nem praktikus minden területet lefedni a szakaszon a méretek miatt. A legújabb vezető megkérdezte, hogy a B. ötlete szerint diák volt-e a vasárnapi utolsó szakaszon. A tüntetők palesztin zászlókat lengettek, és teljesen betiltották az utat a felhajtóhoz. A felhajtó legújabb bázisán, a Poio és Castro de Herville közötti 167,9 kilométeres szakaszon már nincs vége az útnak.
A GC osztályban senki sem erőlteti túlzásba, de a Decathlon-AG2R versenyzői, akik az első időkben az élen álltak, lecserélődtek a Movistarról. A legújabb spanyol csapatnak megállapodásai voltak az éllovas Enric Mas miatt, a létszám gyorsan emelkedett. A favoritok csapata könnyen kisebb, így belefér a 20 motoros, de még nem mutatkoztak tünetek. Az új spanyol a 17 fős szökevény, majd félreugrott a legújabb 122 km-es emelkedő legmeredekebb szakaszára, a 16. szakaszra.
Végül Vine-nak nem kellett megküzdenie az új belgával, amikor súlyosan megrongálta a Collada Llomenia régi ősét. A Vuelta an excellent España 16. szakaszában a következő pihenőnap után újraindult a csata. Nincs fokozatos visszatérés, a Vuelta egyik legnehezebb szakasza. 181,5 km hosszú volt, összesen 4085 egyenes yardot tett ki, és körülbelül három nagy emelkedőt kell megemlíteni számos kategorizálatlan hullámzással. Az új szakaszokat a Wout Van Aert szerencsétlen fagypontjánál jelölték ki (Visma – Foglaljon kerékpárt). Az új belga valójában a kifutó szünetének helyén van, és már a nap folyamán az élen járt mind a hegyi, mind a hegyi versenyeken.
Szinte minden más esélyes a jó szökésgyőzelemre Michał Kwiatkowski az Ineos Grenadiers-től és Gijs Leemreize a People Picnic PostNL-től. Bernal esetében az új dolgok talán ritkák voltak, de öt év alatt első Grand Tour-győzelmét szerezte, valamint első győzelmét a szövetségi címek után, miközben 2022-ben elállt a fejfájása. „Azt hiszem, ez egy olyan szakasz, ahol taktikailag bizonyos igazi mesterfogásokat lehet végrehajtani. Hogy segítsem az olvasóknak megérteni, miről van szó például, személyesen a Liège-Bastogne-Liège-től 100 kilométerre lévő történelemhez hasonlítanám, csak bonyolultabbhoz.” Az első ötös a következő mérföldekben növelte előnyét a legújabb üldözői kategóriával szemben. Húsz másodperccel vezetett a hét üldöző előtt, akik 40 mérfölddel a célvonal előtt álltak. A Visma-Rent kerékpárosai továbbra is irányították a tempót a fő mezőnyben, miközben az éllovasoknak hétszeresére sikerült előrébb jutniuk.
Gostou? Compartilhe nas suas redes!
[addtoany]